12月7日，奇瑞風(fēng)云品牌官方宣布，旗下的奇瑞風(fēng)云A8L上市，新車提供5種配置可選，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為10.99萬(wàn)元-14.99萬(wàn)元，限時(shí)優(yōu)惠價(jià)區(qū)間為9.99萬(wàn)元-13.99萬(wàn)元。

外形方面，新車的前臉采用的是家族化的多邊形格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部使用了黑色點(diǎn)陣式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，有著比較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力；大燈組采用了熏黑處理，內(nèi)部集成有透鏡，風(fēng)格顯得比較銳利；前艙蓋上設(shè)計(jì)有多條隆起的筋線，有著比較強(qiáng)的肌肉感。

下包圍版部分采用了三段式設(shè)計(jì)，兩側(cè)翼子板位置設(shè)計(jì)有垂直布局的導(dǎo)流槽，能夠提高空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)；底部配備有尺寸比較大的梯形進(jìn)氣口，內(nèi)部使用了網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，點(diǎn)綴出了車頭的層次感，同時(shí)也帶來(lái)了一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

側(cè)面造型方面，車頂采用了溜背式造型，搭配鯊魚鰭凸顯了運(yùn)動(dòng)氣息；腰線采用了貫穿式設(shè)計(jì)，從前翼子板延伸到車尾，點(diǎn)綴出了車身側(cè)面的層次感；車窗周圍和側(cè)裙部分配備有高亮鍍鉻條，帶來(lái)了一定的檔次感；輪轂采用了多幅式造型，質(zhì)感方面營(yíng)造的比較到位。

尾部造型方面，后備箱頂部設(shè)計(jì)有小鴨尾，熏黑的尾燈組采用了貫穿式設(shè)計(jì)，有效拉伸了車尾橫向視覺(jué)寬度；牌照框區(qū)域采用的是內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，點(diǎn)綴出了車尾的層次感；下包圍部分配備有立體感十足的黑色飾板，帶著點(diǎn)擴(kuò)散器造型，排氣管采用了隱藏式布局。

尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4790/1843/1487mm，軸距為2790mm，定位是緊湊型轎車。

 

內(nèi)飾方面，新車提供有三幅式平底多功能方向盤、懸浮式全液晶儀表盤、懸浮式中控屏以及電子懷擋，中控臺(tái)有著比較強(qiáng)的層次感。

 

配置方面，新車全系標(biāo)配了自動(dòng)LED大燈、自動(dòng)雨刷、驍龍8155車機(jī)芯片、全景影像、主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、透明底盤等功能。

動(dòng)力方面，新車搭載了C-DM 5.0插混系統(tǒng)，由1.5L/1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率75/115kW，峰值扭矩125/220N·m，電機(jī)最大功率150kW，峰值扭矩310N·m，系統(tǒng)綜合最大功率225/265kW，峰值扭矩435/530N·m，匹配的是DHT變速箱。電池組容量分別是9.525kWh以及18.67kWh，CLTC工況純電動(dòng)續(xù)航分別是70km以及145km，綜合續(xù)航最高可達(dá)2100km，虧電綜合油耗分別是4.55L/100km以及4.2L/100km。